Автомобиль на водородном топливе сначала будет предлагаться только на двух мировых рынках: Японии и США. Именно здесь, считает руководство компании, он будет наиболее востребован покупателями. Наибольшее препятствие более широкому распространению «водородных» автомобилей Honda видит в недостаточно развитой сети заправочных станций. Как один из вариантов решения этой проблемы компания предлагает, так называемую «энергетическую станцию», которая для получения «чистого» топлива в домашних условиях использует обыкновенный, природный газ. Серийный Honda FCX будет отличаться от прототипа новыми бамперами и изменениями в салоне. Кроме того, в 2009 году компания выведет на рынок новое поколение модели Civic с кузовом седан и гибридной силовой установкой. Его стоимость составит 25 000 долларов США.

Honda далеко не единственный крупный автопроизводитель, планирующий массовый выпуск автомобилей на водороде. Так General Motors в ближайшее время начнет широкомасштабные испытания «водородного» внедорожника Chevrolet Equinox, свои разработки имеют Ford и DaimlerChrysler, а BMW уже выпустила седан 7-серии с двигателем, работающим на чистом водороде.